Stavka delavcev v kanadskih pristaniščih na zahodni obali, ki se je prejšnji četrtek polegla, je znova povzročila razburjenje!
Ko je zunanji svet verjel, da se bo 13-dnevna stavka delavcev v pristaniščih na zahodni obali Kanade končno rešila s soglasjem, ki so ga dosegli tako delodajalci kot delojemalci, je sindikat v torek popoldne po lokalnem času napovedal, da bo zavrnil pogoje poravnave in nadaljeval stavko.
Pristaniški delavci na kanadski pacifiški obali so v torek zavrnili okvirni štiriletni dogovor o plačah, ki so ga prejšnji teden dosegli z delodajalci, in se vrnili k protestom, je sporočil Mednarodni sindikat terminalov in skladišč (ILWU). Kraljeva banka Kanade je že poročala, da naj bi število zaostankov pri prejemu kontejnerjev doseglo 245.000, če se strani do 31. julija ne dogovorita, in četudi ne bo prispelo nobeno novo plovilo, bo za odpravo zaostankov potrebnih več kot tri tedne.
Vodja sindikata, Mednarodne federacije pristanišč in skladišč Kanade, je sporočil, da njegov klub meni, da pogoji poravnave, ki so jo predlagali zvezni mediatorji, ne ščitijo trenutnih ali prihodnjih delovnih mest delavcev. Sindikat je kritiziral vodstvo, ker ni obravnavalo življenjskih stroškov, s katerimi se delavci soočajo v zadnjih nekaj letih kljub rekordnim dobičkom. Združenje pomorskih delodajalcev Britanske Kolumbije, ki zastopa delodajalca, je vodstvo sindikalne skupine obtožilo, da je zavrnilo sporazum o poravnavi, preden so o njem glasovali vsi člani sindikata, in dejalo, da je poteza sindikata škodljiva za kanadsko gospodarstvo, mednarodni ugled in državo, katere preživetje je odvisno od stabilnih dobavnih verig.
V Britanski Kolumbiji v Kanadi, ki leži na pacifiški obali, je od 1. julija in dneva Kanade stavkalo približno 7500 delavcev v več kot 30 pristaniščih. Ključni konflikti med delavci in vodstvom so plače, zunanje izvajanje vzdrževalnih del in avtomatizacija pristanišč. Stavka neposredno prizadene tudi pristanišče Vancouver, največje in najbolj prometno pristanišče v Kanadi. 13. julija so delavci in vodstvo pred rokom, ki ga je določil zvezni mediator za pogajanja o pogojih poravnave, napovedali sprejetje načrta mediacije, dosegli začasni dogovor in se dogovorili, da bodo čim prej nadaljevali z normalnim delovanjem pristanišča. Nekatere gospodarske zbornice v Britanski Kolumbiji in širšem Vancouvru so izrazile zaskrbljenost nad nadaljevanjem stavk sindikatov. Trgovinski odbor širšega Vancouvra je sporočil, da gre za najdaljšo stavko v pristaniščih, ki jo je agencija doživela v skoraj 40 letih. Obseg trgovine, ki ga je prizadela prejšnja 13-dnevna stavka, je ocenjen na približno 10 milijard kanadskih dolarjev (približno 7,5 milijarde ameriških dolarjev).
Glede na analizo naj bi ponovni začetek stavke v kanadskih pristaniščih povzročil nadaljnje prekinitve dobavne verige, obstaja pa tudi tveganje za poslabšanje inflacije, hkrati pa bo imel določeno vlogo pri dvigu ameriške linije. V Britanski Kolumbiji v Kanadi, ki se nahaja na pacifiški obali, je od 1. julija in dneva Kanade stavkalo približno 7500 delavcev v več kot 30 pristaniščih. Ključni konflikti med delavci in vodstvom so plače, zunanje izvajanje vzdrževalnih del in avtomatizacija pristanišč. Stavka neposredno prizadene tudi pristanišče Vancouver, največje in najbolj prometno pristanišče v Kanadi. 13. julija so delavci in vodstvo napovedali, da so sprejeli načrt mediacije pred rokom, ki ga je določil zvezni mediator za pogajanja o pogojih poravnave, dosegli začasni dogovor in se dogovorili, da bodo čim prej nadaljevali z normalnim delovanjem pristanišča. Nekatere gospodarske zbornice v Britanski Kolumbiji in širšem Vancouvru so izrazile zaskrbljenost nad nadaljevanjem stavk sindikatov. Trgovinski odbor širšega Vancouvra je dejal, da gre za najdaljšo stavko v pristaniščih, ki jo je agencija doživela v skoraj 40 letih. Obseg trgovine, na katerega je vplivala prejšnja 13-dnevna stavka, je ocenjen na približno 10 milijard kanadskih dolarjev (približno 7,5 milijarde ameriških dolarjev).
Glede na analizo naj bi nadaljevanje stavke v kanadskih pristaniščih povzročilo več prekinitev dobavne verige, obstaja pa tudi tveganje za poslabšanje inflacije, hkrati pa bo imelo določeno vlogo pri dvigu ameriške meje.
Podatki o položaju ladij s strani MarineTraffic kažejo, da je bilo popoldne 18. julija v bližini Vancouvra čakalo šest kontejnerskih ladij, v Prince Rupertu pa nobena, v prihodnjih dneh pa bo v obe pristanišči prispelo še sedem kontejnerskih ladij. Med prejšnjo stavko so številne gospodarske zbornice in guverner Alberte, celinske province vzhodno od Britanske Kolumbije, pozvali kanadsko zvezno vlado, naj posreduje in stavko konča z zakonodajnimi sredstvi.
Čas objave: 24. julij 2023
